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高空作業(yè)車(chē)變速器滲油的的幾大緣由
來(lái)源：www.zhongjianjc.com 發(fā)布時(shí)間：2019年07月10日
高空作業(yè)裝置漏油的八個(gè)原因
（一）潤(rùn)滑油含量超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的。
（2）墊圈損壞或未安裝。
（3）螺栓松動(dòng)或放油塞松動(dòng)。
（4）油封損壞或未安裝。
（5）變速器殼體損壞。
（6）手表部分安裝松動(dòng)或損壞。
（7）由于軸承松動(dòng)，軸承蓋回油螺紋堵塞或磨損，與軸的間隙過(guò)大。
（8）傳動(dòng)缸堵塞。判斷時(shí)，可先將漏油處擦拭干凈，并在行駛一段時(shí)間后仔細(xì)觀察。
（一）潤(rùn)滑油含量超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的。
（2）墊圈損壞或未安裝。
（3）螺栓松動(dòng)或放油塞松動(dòng)。
（4）油封損壞或未安裝。
（5）變速器殼體損壞。
（6）手表部分安裝松動(dòng)或損壞。
（7）由于軸承松動(dòng)，軸承蓋回油螺紋堵塞或磨損，與軸的間隙過(guò)大。
（8）傳動(dòng)缸堵塞。判斷時(shí)，可先將漏油處擦拭干凈，并在行駛一段時(shí)間后仔細(xì)觀察。
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